Trains, jouets en tôle

HORNBY « O » : Dépôt de locomotive n° 2, en tôle imprimée, avec 8 cheminées d’aération latérales (2 non d’origine) L=46cm. (oxydations).

HORNBY « O » : Quai à marchandises en tôle imprimée, avec grue à flèche tournante et manivelle. Nous y joignons une grue de quai à remonter. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Gare en tôle imprimée. Quai isolé en tôle imprimée. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Gare n° 2 « DIJON » en tôle imprimée, avec palissades et cheminée. Nous y joignons une bascule automatique. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Quai isolé en tôle imprimée, avec grue à flèche tournante et manuelle. Cabine sémaphorique n° 1 en tôle imprimée. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

FV (FAIVRE) : Gare en tôle peinte, circa 1900, avec 2 halls d’accès latéraux. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame électrique comprenant motrice 2 B 2 SNCF, en tôle peinte – fourgon à bagages 4661 SNCF – fourgon à bagages 4661 NORD. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Motrice PO électrique, en tôle imprimée verte – voiture teck 4642 – fourgon à bagages 4662 à bogies lithographiées – wagon tombereau à guérite 4685 M – poste d’aiguillage n° 4 – poste de transformation n° 2 (manque la base). (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame électrique comprenant motrice PO, en tôle peinte verte, toit crème – 3 wagons dont STEF – wagon transport d’animaux, avec grue de chargement. J. de P. : Fourgon à bagages 4662. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame de 4 voitures et fourgon, en tôle imprimée, dont mixte 3ème classe-bagages – voiture Lits CIWL 3790 – voiture Restaurant CIWL 4752 D – fourgon Postes et Télégraphes SNCF « PARIS – TOURS ». Passage à niveau automatique 6363 avec fiche de garantie et boite d’origine. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame électrique comprenant loco-tender type 120 6065 LT, verte – 2 voitures voyageurs mixtes SNCF – tunnel en tôle imprimée avec charnières. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Automotrice électrique double SNCF, rouge et crème, L=32cm. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame électrique composée d’une motrice PO 2B2 avec caisse en métal imprimé, fourgon à bagages 4662 à bogies lithographiés, wagon à bestiaux, wagon tombereau et porte grumes. Nous y joignons une petite gare en métal imprimé J.de.P incomplète. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

JEP « O » : Rame électrique composée d’une automotrice 6057-3, voiture Pullman SNCF, fourgon à bagages et wagon tombereau.(Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Locomotive mécanique 221, marron à filet or 31240, avec tender à 2 bogies 31820. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame anglaise LMS composée d’une loco-tender mécanique de type 221, marron à filet or 6954 – voiture mixte 1ère classe-3ème classe – fourgon à bagages à 2 essieux – wagon plat à bogies ajourés. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Train aérodynamique mécanique 020, PLM de la région SUD – EST, en métal imprimé bleu et 2 voitures. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Lot divers comprenant locomotive mécanique 020 – wagon transport de tonneaux – petite rame voyageurs en tôle imprimée – wagon réservoir CALTEX. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame mécanique ETAT composée d’une loco-tender 020, noire (légères traces de repeints) 4 wagons marchandises dont couvert – couvert à guérite – tombereau – wagon à bestiaux et grue de chargement. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame électrique marchandises comprenant motrice PO 020, verte – 4 wagons marchandises, dont fourgon – transport de bestiaux – wagon de secours avec grue. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame électrique composée d’une motrice BB 9201 SNCF, panoramique, verte – 3 voitures 2ème classe mixte – 1ère classe et bagages – voiture PULLMAN 4025. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Deux rames, l’une avec locomotive mécanique 020, rouge, avec tender 2528 – 3 wagons marchandises dont bi-foudre – déverseur et citerne « L’ECONOMIQUE » l’autre avec locomotive électrique 020, verte, avec tender 2528 – 3 wagons marchandises, dont 2 porte-tubes de gaz – tombereau à guérite. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises électrique avec motrice PO 020, gris argent – 4 wagons marchandises, dont ARBEL – tombereau – citerne ESSO – porte tonneaux. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises mécanique ETAT, avec locomotive 020-511, avec tender 25-511 – 5 wagons marchandises, dont bâché – porte planches (sans planche) wagon citerne – couvert à guérite – déverseur. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises électrique composée d’une motrice BB 8051 SNCF, verte – 7 wagons marchandises à lait – plats (x 2) – grue – transport de tonneaux – bi-foudre – déverseur. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame voyageurs mécanique composée d’une motrice BB 8051 SNCF – voiture Restaurant CIWL 4218 – voiture Salon PULLMAN 4025. Nous y joignons un passage à niveau mécanique. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises anglaise composée d’une loco-tender 2270 LMS, bordeaux – petit wagon tombereau à essieux et 4 wagons tombereaux à bogies, réseaux NE – GW – LMS. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises électrique composée d’une motrice 020 SNCF, marron (bo) – 7 wagons marchandises, dont tombereau – déverseur – grue – STEFF – tombereau à guérite.(Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Voiture Restaurant anglaise PULLMAN « LORRAINE » Voiture anglaise PULLMAN mixte « VERONA ». (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises mécanique EST composée d’une locomotive 020-511, avec tender 25-511 – 5 wagons marchandises, dont tombereau – tombereau à guérite – transport de chevaux – trémie. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises mécanique EST composée d’une loco-tender 020, marron – 4 wagons marchandises, dont bestiaux – couvert à guérite – tombereau – transport de chevaux. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Trois voitures PULLMAN, deux marrons, à portes ouvrantes et une verte. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises électrique composée d’une motrice bicolore BB 8051 SNCF – 6 wagons marchandises, dont porte gaz – porte tonneaux – tombereau – citernes SHELL et ESSO. Nous y joignons un passage à niveau mécanique. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : Rame marchandises électrique composée d’une motrice 020 PO SNCF – 6 wagons marchandises, dont porte foin – porte planches – wagon à bestiaux – à primeurs – wagon à lait. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » - JEP : 14 wagons et tenders divers, dont voitures voyageurs à bogies ajourés, 1ère et 2ème classe – fourgon – chariot de gare – tender JEP à 2 bogies. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : 10 wagons marchandises divers, réseaux anglais et ETAT, à essieux, dont couvert – tombereau à guérite – bâché – déverseur et remblai. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

HORNBY « O » : 9 wagons marchandises des réseaux anglais LMS – NE – GN, dont couvert – transport de viande – tombereau – déverseur Mc ALPINE, couvert à portes. On y joint un lot de boîtes Hornby anglaises. (Etat d'usage, quelques repeints éventuels).

AS : Voiture 1ère classe ETAT, verte, toit crème, à lanterneau, L=33cm. -Voiture 2ème classe PLM jaune, toit noir, L=33cm. -Voiture 3ème classe PLM verte, toit noir, L=33cm.